przekładnia wzbudnicy wibracji HE150S HE180S

Krótki opis:

Rozmiary: HE100S HE120S HE150S HE180S HE200S • Smarowanie ciśnieniowe olejem z pompą kołnierzową • Wzmocnione łożyska • Konstrukcja z suchym otworem (uszczelnienie wału jest absolutnie olejoszczelne) • W zestawie ramię wibratora • Wysoka niezawodność działania • Niski poziom hałasu • Wysoka sprawność Skrzynia biegów z Maszyna Smith Stone dostępna dla przekładni wzbudnicy, specjalna konstrukcja zapewniająca długą żywotność ze stopu niskowęglowego z kaburyzowaniem i hartowaniem do HRC58-62, uziemiona zgodnie z normą DIN 6 dla niskiego poziomu hałasu.Z wzbudzonym zaciskiem do łatwego mocowania...


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Rozmiary:
HE100S HE120S HE150S HE180S HE200S
• Smarowanie ciśnieniowe olejem z pompą kołnierzową
• Wzmocnione łożyska
• Konstrukcja studni suchej (uszczelnienie wału jest absolutnie olejoszczelne)
• W zestawie ramię wibratora
• Wysoka niezawodność działania
• Niski poziom hałasu
• Wysoka wydajność
Skrzynia biegów z maszyną Smith Stone dostępna dla skrzyni biegów wzbudnicy, specjalna konstrukcja zapewniająca długą żywotność ze stopu niskowęglowego z kaburowaniem i hartowaniem do HRC58-62, uziemiona zgodnie z normą DIN 6 dla niskiego poziomu hałasu.
Z wzbudzonym zaciskiem do łatwego mocowania podwójnego ramienia w maszynie.

Aplikacje
• Wzbudnik wibracji
Uszczelka takonitowa
Uszczelka takonitowa to połączenie dwóch elementów uszczelniających:
• Obrotowy pierścień uszczelniający wał zapobiegający wyciekaniu oleju smarującego
• Uszczelka przeciwpyłowa wypełniona smarem (składająca się z labiryntu i uszczelki lamelarnej), aby umożliwić działanie
przekładnia w ekstremalnie zapylonych środowiskach
Uszczelka takonitowa jest idealna do stosowania w zakurzonych środowiskach

System monitorowania poziomu oleju
W zależności od specyfikacji zamówienia, przekładnia może być wyposażona w system kontroli poziomu oleju oparty na czujniku poziomu, wyłączniku poziomu lub wyłączniku krańcowym poziomu napełnienia.System monitorowania poziomu oleju został zaprojektowany do sprawdzania poziomu oleju, gdy przekładnia jest zatrzymana, przed jej uruchomieniem.
Monitorowanie obciążenia osiowego
W zależności od specyfikacji zamówienia, przekładnię można wyposażyć w system monitorowania obciążenia osiowego.Obciążenie osiowe ze ślimaka jest monitorowane przez wbudowany czujnik tensometryczny.Podłącz to do jednostki oceniającej dostarczonej przez klienta.
Monitorowanie łożysk (monitorowanie drgań)
W zależności od specyfikacji zamówienia przekładnia może być wyposażona w czujniki drgań,
czujniki lub z gwintami do podłączenia urządzeń do monitorowania łożysk tocznych lub przekładni.Informacje na temat konstrukcji systemu monitorowania łożysk można znaleźć w oddzielnej karcie danych w kompletnej dokumentacji przekładni.
Alternatywnie do przekładni można przymocować złączki pomiarowe w celu przygotowania jej do monitorowania


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Produkty powiązane