przekładnia variblockblo
Motoreduktor o zmiennej prędkości Varibloc, prędkość zmienna za pomocą paska ze zmianą średnicy przekładni regulowaną kołem.
Motoreduktory bezstopniowe Varibloc i varimot to proste i wytrzymałe napędy służące do bezstopniowej mechanicznej regulacji prędkości obrotowej w zakresie nastaw od 1:3 do 1:8. Można je łączyć z silnikami prądu przemiennego, reduktorami, tworząc napędy o zmiennej prędkości o niskiej prędkości wyjściowej i wysokim wyjściowym momencie obrotowym.
Motoreduktory z regulacją prędkości to niedrogie napędy z wartościami prędkości i momentu obrotowego, które można indywidualnie dostosować poprzez zamontowanie przekładni walcowych, walcowych, walcowo-stożkowych i walcowo-ślimakowych. Są one wykorzystywane w prostych zastosowaniach związanych z przenoszeniem materiałów i inżynierią procesową, takich jak przemysł chemiczny, przemysł materiałów budowlanych oraz w produkcji artykułów spożywczych i dóbr luksusowych.
1. Solidny ze zwiększonym momentem rozruchowym
2. Duże dopuszczalne siły poprzeczne reduktorów redukcyjnych
3. Duża liczba drobno rozstawionych przełożeń reduktorów w zależności od wielkości
4. Prędkość można regulować ręcznie lub za pomocą pilota;
5. Prędkość można wybrać nawet podczas postoju (tylko Varimot)
Opracowaliśmy przekładnię varibloc, która jest zintegrowana z przekładnią planetarną i motoreduktorami, aby uzyskać duże przełożenie i wysoki moment obrotowy ze zmienną prędkością za pomocą regulacji koła.
Zakres regulacji prędkości: 1:1 do 1:10
Stosunek redukcji: 1:3 do 1:100000
Moment znamionowy: 100Nm do 50000Knm
VU01 BMG HF HR VU11 BMG HF HR VU21 BMG HF HR VU31 BMG HF HR VU41 BMG HF HRVU51 K VU6 K |
VZ01 BMG HF HR VZ11 BMG HF HR VZ21 BMG HF HR VZ31 BMG HF HR VZ41 BMG HF HR |
PF002 PF012 PF022 F032 PF042 PF052 PF062 PF072 PF082 PF092 PF102 |
P002 P012 P022 F032 P042 P052 P062 P072 P082 P092 P102 |
R17 R37 R57 R67 R77 R87 R97 R107 R137 R147 R167RF17 RF37 RF57 RF67 RF77 RF87 RF97 RF107 RF137 RF147 RF167 RM17 RM37 RM57 RM67 RM77 RM87 RM97 RM107 RM137 RM147 RM167 |
FA27 FA37 FA47 FA57 FA67 FA77 FA87 FA97 FA107 FA127 FA157FH27 FH37 FH47 FH57 FH67 FH77 FH87 FH97 FH107 FH127 FH157 FAF27 FAF37 FAF47 FAF57 FAF67 FAF77 FAF87 FAF97 FAF107 FAF127 FAF157 |
KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157 KA167 KA187KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 KAF107 KAF127 KAF157 KAF167 KAF187 KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 KF107 KF127 KF157 KF167 KF187 |
Z hamulcem dostępna jest specjalna farba ochronna, podwójny kołnierzM1 M2 M3 M4 M5 M6 kierunek montażu jest dostępny Dostępne są silniki o specjalnej częstotliwości napięcia Dostępne są farby z SP1 SP2 SP3 SP4 o specjalnej grubości farby od 50-350 um Podkład zanurzeniowy, dwuskładnikowa powłoka bazowa i górna pokrywa opakowania |
Type R.. VU.. Varibloc z przekładnią walcową na łapach
Type R..F.. VU.. Varibloc z mocowaniem na łapach z przekładnią walcową kołnierzową
Type RF.. VU.. Varibloc z przekładnią walcową z kołnierzem i wałem pełnym
Ttak RX.. VU.. Varibloc z jednostopniową przekładnią walcową montowaną na łapach
Type RM.. VU.. Varibloc z kołnierzem przedłużającym piastą przekładnią walcową
Type F.. VU.. Varibloc z przekładnią walcową z wałem pełnym i walcowym
Type FA.. VU.. Varibloc z wałem drążonym równoległym z przekładnią walcową z rowkiem wpustowym
Typ FH.. VU.. Varibloc z wałem drążonym równoległym z przekładnią walcową z tarczą skurczową
Type FF.. VU.. Varibloc z przekładnią walcową z wałkiem równoległym z mocowaniem kołnierzowym
Type FV.. VU.. Varibloc z wałem równoległym z kołnierzem z wielowypustowym wałem drążonym przekładnia walcowa
Type KA.. VU.. Varibloc z przekładnią walcowo-stożkową z prostopadłym wałem drążonym
Type K.. VU.. Varibloc z przekładnią walcowo-stożkową z prostopadłym wałem pełnym
Type KH.. VU.. Varibloc z prostopadłym wałem drążonym z przekładnią stożkową stożkową z tarczą skurczową
Type KA.. VU.. Varibloc z prostopadłym mocowaniem kołnierzowym przekładnia stożkowo-walcowa z pełnym wałem
Ttak KAF.. VU.. Varibloc z przekładnią stożkową stożkową z wałem drążonym z prostopadłym kołnierzem