Przekładnie wytłaczarki jednoślimakowej
Rozmiary:
E2U E3U E4U E5U E6U E7U E8U E9U E10U E11U E12U
E2F E3F E4F E5F E6F E7F E8F E9F E10F E11F E12F
E2I E3I E4I E5I E6I E7I E8I E9I E10I E11I E12I
E2B E3B E4B E5B E6B E7B E8B E9B E10B E11B E12B
Kompaktowa konstrukcja
Niska emisja hałasu
Najwyższe możliwe siły osiowe dzięki łożyskom wzdłużnym zamontowanym przed przekładnią
Najwyższa niezawodność działania dzięki łożysku oporowemu w komorze olejowej przekładni
Skrócony czas dostawy
POJEDYNCZA ŚRUBA – WIELE WYJŚĆ
W produkcji gumy i tworzyw sztucznych duża różnorodność materiałów wymaga bardzo wysokiej precyzji maszyn obróbczych. Tylko wtedy można spełnić wysokie oczekiwania klientów dotyczące finalnego produktu. Wysokie siły osiowe powstające podczas procesu wytłaczania muszą zostać przejęte. Nasze przekładnie do wytłaczarek jednoślimakowych są stosowane głównie w zakładach obróbki plastycznej i charakteryzują się wysoką niezawodnością działania oraz krótkimi terminami dostaw. Standardowa seria obejmuje 2- i 3-stopniowe przekładnie walcowe lub ślimakowe ze zintegrowanymi łożyskami oporowymi lub łożyskami oporowymi zamontowanymi przed przekładnią. Możliwe są momenty wyjściowe od 6300 do 173 000 Nm.
Aplikacje
Szeroki zakres zastosowań, m.in. do:
Guma do przenośników taśmowych
Opony samochodowe
Folie/arkusze z tworzyw sztucznych, np. folia opakowaniowa, torby reklamowe, plandeki na pola
Folia spożywcza, torby do przechowywania żywności
Opakowanie (Tetra-Pak)
Płyty termoizolacyjne (styropian)
Łopaty wirnika turbin wiatrowych
Uszczelka takonitowa
Uszczelka takonitowa to połączenie dwóch elementów uszczelniających:
• Obrotowy pierścień uszczelniający wał zapobiegający wyciekaniu oleju smarującego
• Uszczelka przeciwpyłowa wypełniona smarem (składająca się z labiryntu i uszczelki lamelarnej), aby umożliwić działanie
przekładnia w środowisku o dużym zapyleniu
Uszczelka takonitowa jest idealna do stosowania w zakurzonych środowiskach
System monitorowania poziomu oleju
W zależności od specyfikacji zamówienia, przekładnia może być wyposażona w system kontroli poziomu oleju oparty na monitorze poziomu, wyłączniku poziomu lub wyłączniku krańcowym poziomu napełnienia. System monitorowania poziomu oleju został zaprojektowany do sprawdzania poziomu oleju, gdy przekładnia jest zatrzymana, przed jej uruchomieniem.
Monitorowanie obciążenia osiowego
W zależności od specyfikacji zamówienia, przekładnię można wyposażyć w system monitorowania obciążenia osiowego. Obciążenie osiowe ze ślimaka jest monitorowane przez wbudowany czujnik tensometryczny. Podłącz to do jednostki oceniającej dostarczonej przez klienta.
Monitorowanie łożysk (monitorowanie drgań)
W zależności od specyfikacji zamówienia przekładnia może być wyposażona w czujniki drgań,
czujniki lub z gwintami do podłączenia urządzeń do monitorowania łożysk tocznych lub przekładni. Informacje na temat konstrukcji systemu monitorowania łożysk można znaleźć w oddzielnej karcie danych w kompletnej dokumentacji przekładni.
Alternatywnie do przekładni można zamocować złączki pomiarowe.
